水泥混凝土攪拌運輸車的攪拌裝置類似於水泥混凝土攪拌機。攪拌器設備液壓機械傳動的攪拌運輸車（chē）的攪拌裝置總（zǒng）成，主要由攪拌筒、攪（jiǎo）拌筒（tǒng）驅動裝置、裝料（liào）和卸料裝置、攪拌（bàn）筒支承裝置及供水係統等組成。

    工作時發動機通過取力傳動（dòng）軸（zhóu）、液壓傳動係統及齒（chǐ）輪減速器驅動攪拌（bàn）筒轉動。攪拌筒正轉時進行攪拌或裝料（liào），反轉時卸料（liào）。攪拌器設備攪拌筒的轉速和轉動方向由操作人員根據車的工作狀態，通（tōng）過（guò）改變液（yè）壓馬達的斜盤角度來實現。

    大部分（fèn）攪拌筒都采用梨形結構，是一個變截麗麵不對稱（chēng）的雙錐（zhuī）體，外形似梨，從中部直徑大處向兩（liǎng）端對接著（zhe）一對不等長的截頭圓錐，底段錐（zhuī）體較短，端麵封閉；上端（duān）錐體（tǐ）較長，端部開口，低端麵上（shàng）安裝著（zhe）中心轉軸，上段錐體的外部（bù）有一條環形滾道。整個攪拌筒通過中（zhōng）心轉軸和環形滾道傾斜臥置，固定於機架（jià）上的（de）調心軸承和一對支（zhī）承滾輪組（zǔ）成三點支承結構，所以能平穩地饒（ráo）其軸線轉動。攪拌（bàn）筒的驅動力來自於液壓馬達對中心轉軸的驅動。

    攪拌器設備（bèi）攪拌筒縱向沿內（nèi）壁對（duì）稱地焊接著兩條連續的帶狀螺旋葉片2，當攪拌（bàn）筒轉動時（shí），葉片被帶（dài）動作繞攪拌筒軸線的螺旋運動，對混凝土進行攪拌或卸料（liào）。為提高攪拌（bàn）效率，筒內還裝有輔（fǔ）助攪拌葉片